رئیس بیامو خواستار لغو ممنوعیت موتورهای بنزینی در اروپا شد؛ هشدار به وابستگی به باتریهای چینی

رئیس بیامو خواستار لغو ممنوعیت موتورهای بنزینی در اروپا شد؛ هشدار به وابستگی به باتریهای چینی

رئیس بیامو خواستار لغو ممنوعیت موتورهای بنزینی در اروپا شد؛ هشدار به وابستگی به باتریهای چینی, به گزارش دانشجو، الیور زیپسه رئیسعامل بیامو در حاشیه نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۴، از اتحادیه اروپا خواست تا ممنوعیت فروش خودروهای جدید با موتور احتراق داخلی را از بین ببرد. بر اساس اظهارات وی، نگاه بدبینانه به موتورهای درونسوز و اتکا بیرویه به تامین باتری از چین، صنعت خودروسازی قاره را به ورطه نابودی میکشاند.

این سخنان در شرایطی بیان شده که فروش خودروهای برقی در ماههای اخیر کاهش چشمگیری داشته است. اتحادیه اروپا در اوایل سال ۲۰۲۳ مقررات سختگیرانهای برای کاهش انتشار گازهای گلخانهای تصویب کرده بود که بر اساس آن، فروش خودروی جدید با موتور سوختساز از سال ۲۰۳۵ ممنوع میشود. اما اکنون چشمانداز بازار برقی دیگر به سابق درخشان نیست و یکی از بزرگترین خودروسازان اروپا، بیامو، به صراحت از لغو این قید و شرط تقاضا دارد.

هشدار بیامو بقای صنعت خودروسازی اروپا در خطر است به اعتقاد زیپسه، اگر این ممنوعیت بر جایش بماند، خودروسازان اروپایی با خطر وجودی روبرو خواهند شد.

او به کاهش قابلتوجه فروش خودروهای الکتریکی پس از موج اولیه استقبال در سال ۲۰۲۰ اشاره کرد و ابراز نگرانی کرد که هدفگذاری ۱۰۰ درصد برقی شدن تا ۲۰۳۵، وابستگی مطلق اروپا به باتریهای ارزان چینی را به همراه خواهد داشت، زیرا تنها تولیدکنندگان چینی در حال حاضر توانایی تامین مقیاس وسیع و با هزینه مناسب را دارند. ائتلافی گسترده از مخالفان در سطح قاره رئیس بیامو تنها صدای معترض در اروپا نیست.

دولت آلمان و هفت کشور عضو دیگر نیز با این ممنوعیت موافق نیستند و در پی توسعه سوختهای مصنوعی برای ادامه حیات موتورهای احتراق داخلی هستند. لوتز مشکه مدیر مالی پورشه نیز امیدوار است این قید برداشته شود. در همین راستا، بیامو و فولکسواگن اعلام کردهاند که به توسعه نسل جدید موتورهای بنزینی و دیزلی ادامه میدهند. ژیلبرتو پیچتو فراتین وزیر محیط و امنیت انرژی بریتانیا نیز از منتقدان این ممنوعیت محسوب میشود.