جگوار لندروور برای خودرو‌های برقی جدید از پلتفرم‌های چری بهره می‌برد
افزایش هزینه‌های توسعه خودرو‌های برقی از یک سو و رشد خودروسازان چینی در حوزه اتومبیل‌های الک‌تریکی از سوی دیگر، باعث شده تا شرکت‌های اروپایی به استفاده از پلتفرم‌های چینی روی بیاورند. گروه جگوار لندروور در گامی جدید تصمیم گرفته است تا از پلتفرم‌های برقی چری برای گسترش مدلهای الک‌تریکی آتی خود بهره‌گیری کند.
جگوار لندروور تنها خودروساز اروپایی نیست که این مسیر را طی می‌کند. می‌تسوبیشی از پلتفرم‌های جی‌ای‌سی، ولوو از پلتفرم جیلی، فولکس‌واگن از پلتفرم ایکس‌پنگ و آئودی از پلتفرم سایک برای توسعه خودرو‌های برقی جدید خود استفاده خواهند کرد.
شرکت بریتانیایی جگوار لندروور در سال ۲۰۱۲ یک شرکت مشترک با چری راه‌اندازی کرد. این همکاری مورد استقبال طرف چینی قرار گرفت و چری در تبلیغات خود بر همکاری با جگوار لندروور تأکید می‌کرد. کارخانه مشترک از سال ۲۰۱۴ به تولید خودرو‌های لندروور و جگوار برای بازار چین می‌پردازد. کراس‌اوور اکسید تی‌اکس‌ال که با نام اکس‌تریم تی‌اکس‌ال به بازار ایران عرضه خواهد شد، یکی از نخستین ثمرات این همکاری است.
جگوار لندروور از کدام پلتفرم‌های چری استفاده می‌کند؟
اکنون و پس از گذشت ۱۲ سال از همکاری مشترک، روند همکاری دگرگون شده است. جگوار لندروور برای توسعه مدلهای جدید نیاز سریع به پلتفرم‌های مناسب خودرو‌های برقی دارد. این شرکت پس از عرضه جگوار آی-پیس در شش سال پیش، هیچ مدل برقی جدی دیگری معرفی نکرده و مدلهای هیبریدی آن تنوع کمی دارد. جگوار لندروور اکنون قرارداد همکاری استراتژیک را با زیربرند لوکس چری یعنی اکسید منعقد کرده است. بر اساس این توافق، خودرو‌های تازه و برقی جگوار لندروور بر پایه پلتفرم‌های ام۳ایکس و ای۰ایکس چری توسعه خواهند یافت. یین تونگ یائو، رئیس گروه چری، آغاز این همکاری را تایید کرده است.
پلتفرم ام۳ایکس چری برای توسعه چری تیگو ۹، اکسید آر‌اکس و اکسید وی‌اکس مورد استفاده قرار گرفته است. ویژگی مهم این پلتفرم، سازگاری با موتور‌های هیبریدی است. خودروسازان می‌توانند دو موتور الک‌تریکی را به‌صورت همزمان همراه با یک موتور احتراق داخلی روی این پلتفرم قرار دهند. تیگو ۸ پرو پلاگین‌هیبرید نیز بر پایه همین پلتفرم توسعه یافته است.
پلتفرم دوم چری که ای۰ایکس نام دارد، برای توسعه خودرو‌های کاملا برقی مناسب است. این پلتفرم با همکاری هواوی توسعه داده شده و خودرو‌هایی همچون اکسلانتیکس ای‌تی و ای‌اس بر پایه آن ساخته شده‌اند. ویژگی منحصر به فرد این پلتفرم، بهره‌گیری از سیستم ۸۰۰ ولت ولتاژ بالا برای شارژ سریع باتری‌هاست. البته خودروسازان می‌توانند از این پلتفرم برای توسعه خودرو‌های هیبریدی نیز استفاده کنند.
