وزارت صمت نسبت به کم شدن کیفیت صنعت ماشین بدون رقابت هشدار داد_دانشجو

به گزارش

خبرگزاری موج

​ به نقل از وزارت صمت، طی چند هفته تازه، نوشته اراعه ماشین در بورس کالا و روشهای اراعه در آن، چندین دفعه از سوی وزیر اقتصاد و رئیس سازمان بورس نقل شد؛ اما در حاشیه جلسه هیات دولت، «سیدمحمد اتابک» وزیر صمت، به‌صورت شفاف و مطابق با نظر تعداد کثیری از کارشناسان و متخصصان، مخالفت رسمی خود مبنی بر این که ماشین در بورس کالا نباید اراعه شود و در هیچ کجای دنیا این چنین روالی وجود ندارد، به سخن بگویید‌ها حوالی این نوشته آخر داد.

پیشتر نیز شورای رقابت بر این کار اصرار کرده می بود که بازار ماشین رقابتی نیست و از آنجا که هوز ناظر انحصار در این حوزه هستیم، ماشین نباید در بورس کالا اراعه شود و هر رویه ضد این نوشته را خلاف قانون دانسته می بود.

وزیر صمت روز چهارشنبه ۱۶ آبان‌ ۱۴۰۳اعلام کرد که «شورای رقابت در رابطه اراعه ماشین در بورس درست می‌گوید و نباید ماشین در بورس اراعه شود. در کجای دنیا ماشین در بورس اراعه می‌شود؟ ماشین باید به طور رقابتی اراعه شود. واردات به مقدار کافی است و احتمالا چهار یا پنج برابر سال قبل ماشین داخل می‌شود و امیدواریم اراعه ماشین رقابتی شود. تشکیل خودروسازان داخلی نیز رو به افزایش است.»

سرزمین توانایی اراعه ماشین در بورس کالا را دارد. نیمه دوم سال ۱۴۰۰ برای اولین بار نوشته اراعه ماشین در بورس کالا نقل شد و در نهایت در دومین ماه از سال ۱۴۰۱ این نوشته به تحقق پیوست. عمر این اتفاق ۱۰ ماه می بود و اسفندماه با نامه شورای رقابت و رئیس سازمان بورس زمان، جلوی اراعه ماشین در بورس کالا گرفته شد.

«حسین رستگار» کارشناس صنعت ماشین، درمورد سخن بگویید‌های تازه وزیر صمت و این که اراعه ماشین در بورس کالا درست است یا نه، او گفت: در هیچ کجای دنیا ماشین در بورس کالا نیست و همه به راحتی می‌توانند خودروی مورد نیاز خود را خریداری کنند. طی سال‌های قبل مقدار تشکیل ماشین کاهشی بوده و واردات ماشین هم ممنوع می بود. لذا ناظر تقاضاهای سرگردان مردمی بودیم.

او همین طور گفت: در مقطع جاری، واردات ماشین در حال انجام است، تشکیل خودروهای داخلی و مونتاژی رو به افزایش است و بنا شده خودروهای کارکرده هم داخل سرزمین شود، از همین رو مجموع اتفاق‌های یاد شده مشخص می کند که حالت رو به بهبود است و دلیلی برای اراعه ماشین در بورس کالا نیست.

کارشناس صنعت ماشین، اصرار کرد: کارکرد بورس کالا متفاوت است و ارتباطی با صنعت ماشین ندارد. این صنعت نیازمند رقابت است و اگر جلوی رقابت گرفته شود، کیفیت کم شدن خواهد کرد و حتی این گمان وجود دارد که خودروهای داخلی با عدم تنوع روبرو شود.

وی تصریح کرد: باور دارم که بازار ماشین با رویه‌ای که وزارت صمت پیش گرفته، رقابتی شده است و به زودی ناظر اتفاق‌های خوب در این حوزه خواهیم می بود.

رستگار این چنین او گفت: بطور قطع اگر واردات ماشین ممنوع و یا دولت ناموافق با واردات خودروهای کارکرده می بود، شرایط تفییر می‌کرد.

به هر ترتیب شرایط صنعت و بازار ماشین همانند سال‌های قبل نیست و همین امر به طور شفاف اشکار می‌کند که اراعه ماشین در بورس کالا غیرمنطقی است و حتی علتخواهد شد که خریداران ماشین نسبت به این بازار و آینده آن دلواپس شوند.