>> ۱۴۰۳؛ سالِ سخت برای سرمایهگذاران بورس و فعالان بازار خودر

>> ۱۴۰۳؛ سالِ سخت برای سرمایهگذاران بورس و فعالان بازار خودرو >> بر اساس گزارشهای منتشر شده، سال ۱۴۰۳ تا به امروز برای فعالان در بورس و همچنین بازار خودرویی سالی پر از چالش و ضرر بوده است. شاخص کلی بازار در هفت ماهه اول سال جاری، روند نزولی داشته و نزدیک به ۸.۵۶ درصد کاهش ارزش را ثبت کرده است. بازار خودرو رکورد کاهش قیمت را شکست بیشترین ضربه مربوط به بازار خودرو است.

بررسی کلی معاملات خودرویی در ماههای آغازین امسال نشان میدهد که شاخص این بخش حدود ۱۳.۵ درصد کاهش یافته است. این روند نزولی در نیمه دوم تابستان آغاز شد و با ورود به ماههای پاییز، شدت آن افزایش یافت تا جایی که قیمت برخی مدلهای مونتاژی حتی از نرخ کارخانهای نیز پایینتر رفت. ارائه گسترده اقساطی خودروها توسط خودروسازان نیز یکی از دلایل تشدید این روند نزولی قیمت در اکثر مدلهاست.

شاخصهای طلا و ارز؛ برندههای جدول سودآوری در مقابل افت بورس و خودرو، داراییهای طلایی و ارزی در صدر جدول بازدهی قرار گرفتهاند. سکه تمام بهزادی با ۴۴.۵۴ درصد رشد، رتبه اول را به خود اختصاص داده است. ربع سکه با ۳۴.۷۲ درصد و گرم طلا ۱۸ عیار با ۳۲.۷ درصد رشد در ردههای بعدی قرار دارند. همچنین قیمت دلار آزاد در بازه زمانی از روز آخر ۱۴۰۲ تا ۳۰ مهر ۱۴۰۳، حدود ۷.۲۲ درصد افزایش یافته است.

تحلیل وضعیت خودروهای وارداتی در نیمه دوم سال ۱۴۰۳، نخستین خودروهای وارداتی به خریداران تحویل داده شد. در آن زمان بسیاری از مالکان با امید به افزایش قیمت و سودآوری، خودروهای خود را بر روی کامیون حمل میکردند تا راژ صفر حفظ شود. با این حال، افزایش چشمگیر تعداد خودروهای وارداتی در طول سال ۱۴۰۳ باعث اشباع بازار و کاهش قیمتها شد.

در حال حاضر مشاهده انواع تویوتا کرولا، تویوتا لوین و جتا در خیابانها حاکی از آن است که برنامه مالکان برای کسب سود محقق نشده و اکنون ناچارند از این خودروها به صورت ی استفاده کنند. >>