پورشه کاین پس از ۲۰۳۰ همچنان با موتور وی۸ عرضه می‌شود

خودروسازان پس از ارائه برنامه‌های متهورانه برای گسترش خودرو‌های برقی، اکنون در حال عقب‌نشینی از آن مواضع هستند. خودروسازان کره‌ای به سمت گسترش خودرو‌های هیبریدی حرکت کرده‌اند، در حالی که آمریکایی‌ها همچنان بر ساخت خودرو‌های عضلانی و پیکاپ‌های بزرگ تمرکز دارند. خودرو‌های اروپایی همچون پورشه کاین نیز همچنان با پیشرانه‌های قدرتمند به تولید خواهند رسید.

پورشه در طول هفته جاری اعتراف کرد که برنامه‌های برقی‌سازی این شرکت بیش از حد بلندپروازانه بوده است. خودروسازانی که خط تولید خود را به طور کامل به خودرو‌های برقی اختصاص داده بودند، با افت شدید فروش روبرو شده‌اند. سایر خودروسازان نیز برای پیشگیری از کاهش فروش و مشکلات مالی، برنامه‌های خود را بازنگری کرده‌اند. بر اساس اظهارات خودروساز آلمانی، پورشه کاین پس از سال ۲۰۳۰ همچنان با موتور وی۸ تولید خواهد شد.

پورشه کاین در حال حاضر در نسل سوم خود به سر می‌برد. پورشه تصمیم دارد نسل چهارم کاین را به طور کامل برقی در بازه سال‌های ۲۰۲۵ تا ۲۰۳۰ به بازار بفرستد. با این حال، تولید نسل سوم کاین با پیشرانه وی۸ همچنان ادامه خواهد یافت. این خودروی قابلیت اعمال تغییرات فنی متنوع را نیز خواهد داشت.

پورشه کاین با سه نوع پیشرانه متفاوت عرضه خواهد شد

پورشه کاین نسل سوم در کنار بهره‌مندی از پیشرانه وی۸، تحولات فنی متعددی را نیز تجربه خواهد کرد. گیربکس و پیشرانه این خودروی برای دستیابی به راندمان بالا‌تر، بهبود می‌یابند. این تغییرات جهت رعایت مقررات آتی آلایندگی انجام می‌شود. پورشه کاین علاوه بر پیشرانه برقی و موتور وی۸، با پیشرانه هیبریدی نیز عرضه خواهد شد. پورشه قصد دارد کراس‌اوور خود را تا سال ۲۰۳۰ و پس از آن با سه گزینه هیبریدی، درون‌سوزی و برقی ارائه دهد.

به گفته اولیور بلومه، مدیرعامل پورشه، برنامه‌های برقی‌سازی این شرکت به طور کامل کنار گذاشته نخواهند شد. در صورتی که تقاضا برای خرید خودرو‌های برقی از سوی مشتریان وجود داشته باشد، این شرکت می‌تواند حداکثر ۸۰ درصد خط تولید خود را به مونتاژ خودرو‌های برقی اختصاص دهد. با این حال، روند‌های بازار نشان می‌دهد که مشتریان در کوتاه‌مدت تمایل گسترده‌ای به خرید خودرو‌های برقی نخواهند داشت. از این رو پورشه و سایر خودروسازان در حال تعدیل برنامه‌های خود هستند.